പാക്ക് വ്യോമപാതയ്ക്ക് ബദൽ തേടി ഇന്ത്യ

ന്യൂഡൽഹി: പാക്കിസ്ഥാൻ വ്യോമപാത തുടർച്ചയായി അടച്ചിട്ടതിനെ തുടർന്ന് വിമാന സർവീസുകൾ നേരിടുന്ന പ്രതിസന്ധിക്ക് പരിഹാരം കാണാൻ ഇന്ത്യ ഹോട്ടൻ വ്യോമപാത പരിഗണിക്കുന്നു. ചൈനയിലെ ഷിൻജിയാങ്ങിനു മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ബദൽ പാത സംബന്ധിച്ച് ചൈനയുമായി ചർച്ചകൾ നടക്കുകയാണെന്ന് കേന്ദ്ര വ്യോമയാന മന്ത്രി റാം മോഹൻ നായിഡു അറിയിച്ചു.

2025 ഏപ്രിലിലെ പഹൽഗാം ഭീകരാക്രമണത്തിന് പിന്നാലെയാണ് പാക്കിസ്ഥാൻ ഇന്ത്യൻ വിമാനങ്ങൾക്കായി വ്യോമപാത അടച്ചത്. ഇതോടെ യൂറോപ്പ്, വടക്കേ അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള ഇന്ത്യൻ വിമാനങ്ങൾ അറേബ്യൻ കടലിന് മുകളിലൂടെ മസ്കത്ത് ഭാഗത്തേക്ക് വഴിതിരിയേണ്ടിവന്നു.

ഹോട്ടൻ വ്യോമപാത വഴി യാത്രാസമയം കുറയ്ക്കാം

നിലവിലെ വഴിതിരിവ് വിമാനയാത്രയുടെ ദൈർഘ്യം 45 മിനിറ്റ് മുതൽ രണ്ട് മണിക്കൂർ വരെ വർധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, വിമാനക്കമ്പനികളുടെ ഇന്ധനച്ചെലവും പ്രവർത്തനച്ചെലവും ഗണ്യമായി ഉയർന്നു.

അതേസമയം, ഷിൻജിയാങ്ങിന്റെ തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ മേഖലയിലുള്ള ഹോട്ടൻ വഴി പുതിയ പാത തുറന്നാൽ യാത്രാസമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാനാകുമെന്നാണ് കേന്ദ്രത്തിന്റെ വിലയിരുത്തൽ.

“മറ്റ് ബദൽ മാർഗങ്ങൾ തേടുകയാണ്. ഹോട്ടൻ റൂട്ടുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഇരുരാജ്യങ്ങളും തമ്മിൽ ചർച്ചകൾ നടക്കുന്നു. വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയം ചൈനയുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നുണ്ട്,” റാം മോഹൻ നായിഡു പറഞ്ഞു.

ലേ വഴി ചൈനീസ് വ്യോമപാതയിലേക്ക് പ്രവേശനം

ചർച്ചകൾ വിജയിച്ചാൽ ഡൽഹി, മുംബൈ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്ന ഇന്ത്യൻ വിമാനങ്ങൾക്ക് ലേ വഴി ഹോട്ടനിലെ ചൈനീസ് വ്യോമപാതയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാനാകും.

തുടർന്ന് കിർഗിസ്ഥാൻ വഴി നിലവിലുള്ള യൂറോപ്പ്, യുകെ, വടക്കേ അമേരിക്കൻ വ്യോമപാതകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാനാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഇതോടെ നിലവിലെ ദീർഘദൂര വഴിതിരിവ് ഒഴിവാക്കാൻ സാധിക്കും.

L639 റൂട്ടിൽ ആശ്രയിച്ച് ഉത്തരേന്ത്യൻ വിമാനങ്ങൾ

പാക്കിസ്ഥാൻ വ്യോമപാത ഒഴിവാക്കുന്നതിനായി നിലവിൽ ഉത്തരേന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ള വിമാനങ്ങൾ ‘L639’ എന്ന ദീർഘദൂര റൂട്ടാണ് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

ജോർജിയ, ബാക്കു, മധ്യേഷ്യ, വടക്കൻ യൂറോപ്പ് തുടങ്ങിയ മേഖലകളിലേക്കുള്ള സർവീസുകളെയാണ് ഈ നിയന്ത്രണം ബാധിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, ഡൽഹി, മുംബൈ ഹബുകളിൽ നിന്ന് പടിഞ്ഞാറൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് സർവീസ് നടത്തുന്ന എയർ ഇന്ത്യയ്ക്കും വലിയ തിരിച്ചടിയാണ് നേരിട്ടത്.

എയർ ഇന്ത്യയ്ക്ക് 4,000 കോടിയുടെ നഷ്ടം

പാക്കിസ്ഥാൻ വ്യോമപാത അടച്ചതിനെ തുടർന്ന് എയർ ഇന്ത്യയ്ക്ക് മാത്രം ഏകദേശം 4,000 കോടി രൂപയുടെ നഷ്ടമുണ്ടായതായി മുൻ എയർ ഇന്ത്യ സിഇഒ കാംബെൽ വിൽസൻ 2025ൽ വിലയിരുത്തിയിരുന്നു.

ഇതിനിടെ, ഹോട്ടൻ വ്യോമപാത എപ്പോൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമെന്ന കാര്യത്തിൽ കേന്ദ്രം കൃത്യമായ സമയക്രമം പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. ചൈനയുമായുള്ള ചർച്ചകൾ എപ്പോൾ അന്തിമ തീരുമാനത്തിലെത്തുമെന്നും വ്യോമയാന മന്ത്രി വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല.

English summary:India is exploring an alternative air route through Hotan in China’s Xinjiang region to overcome the disruption caused by Pakistan’s continued closure of its airspace. Civil Aviation Minister Ram Mohan Naidu said India and China are holding discussions on the proposed route. If approved, Indian flights from Delhi and Mumbai could enter Chinese airspace via Leh and Hotan before connecting to existing routes toward Europe, the UK and North America through Kyrgyzstan. The alternative route could significantly reduce travel time and fuel costs currently incurred due to diversions around Pakistani airspace.