തന്ത്രപ്രധാന നീക്കം: ചൈനയ്ക്കും പാകിസ്ഥാനും ശക്തമായ മറുപടി; അതിർത്തി സുരക്ഷ കൂട്ടാൻ സോജില തുരങ്കം ഒരുങ്ങുന്നു!

ന്യൂഡൽഹി: 13.153 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള സോജില തുരങ്കത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗത്തിന്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും വിജയകരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചതോടെ ഭാരതത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന ചരിത്രത്തിൽ ഒരു നിർണായക നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ടു. പദ്ധതി ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളമേറിയ സിംഗിൾ-ട്യൂബ് ബൈഡയറക്ഷണൽ (ഇരുവഴി) റോഡ് തുരങ്കം എന്ന നിലയിൽ പരിഗണിക്കപ്പെടുന്നു.

പ്രധാന വിവരങ്ങൾ

നീളം

13.153 കിമീ

വീതി

9.5 മീറ്റർ

ഉയരം

7.57 മീറ്റർ

ഉയരം (സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന്)

ഏകദേശം 11,578 അടി

നിർമാണത്തിലെ നിർണായക ഘട്ടം

തുരങ്ക നിർമ്മാണത്തിന്റെ ഭാഗമായി അവസാന സ്‌ഫോടനവും പൂർത്തിയാക്കിയതോടെ പ്രധാന പാറപൊട്ടിക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അവസാനിച്ചു. കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത-ഹൈവേ മന്ത്രി Nitin Gadkari ഈ ചരിത്രനേട്ടത്തിന് സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു.

കുതിരലാടത്തിന്റെ ആകൃതിയിലുള്ള തുരങ്കം ജമ്മു കശ്മീരിലെ ബാൽട്ടൽ (സോനാമാർഗ് മേഖല) ഭാഗത്തെയും ലഡാക്കിലെ ദ്രാസ് മേഖലയെയും നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കും.

യാത്രാസമയം: ഏകദേശം 3 മണിക്കൂർ → 15 മിനിറ്റ്

നിലവിൽ സോനാമാർഗിൽ നിന്ന് ദ്രാസ്, കാർഗിൽ, ലഡാക്ക് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള യാത്ര അപകടകരമായ സോജില ചുരം (Zoji La Pass) വഴിയാണ്. കുത്തനെയുള്ള വളവുകൾ, പെട്ടെന്നുള്ള മഞ്ഞുവീഴ്ച, പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥ എന്നിവ കാരണം ഈ പാത രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും ദുഷ്കരമായ റോഡ് മാർഗങ്ങളിലൊന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

തുരങ്കം പൂർണമായും പ്രവർത്തനസജ്ജമാകുന്നതോടെ നിലവിൽ മൂന്ന് മണിക്കൂറിലധികം സമയമെടുക്കുന്ന യാത്ര വെറും 15 മിനിറ്റായി ചുരുങ്ങുമെന്നാണ് അധികൃതരുടെ കണക്കുകൂട്ടൽ.

വർഷം മുഴുവൻ കണക്റ്റിവിറ്റി

ശൈത്യകാലത്ത് കനത്ത മഞ്ഞുവീഴ്ചയും ഹിമപാതങ്ങളും കാരണം സോജില ചുരം പല മാസങ്ങളോളം അടച്ചിടാറുണ്ട്. ഇതോടെ ലഡാക്ക് രാജ്യത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് ഒറ്റപ്പെടുന്ന സാഹചര്യം ഉണ്ടാകുന്നു.

സോജില തുരങ്കം യാഥാർഥ്യമാകുന്നതോടെ വർഷം മുഴുവൻ എല്ലാ കാലാവസ്ഥയിലും കശ്മീരിനും ലഡാക്കിനും ഇടയിൽ തടസ്സമില്ലാത്ത ഗതാഗതം സാധ്യമാകും. അവശ്യസാധനങ്ങൾ, മരുന്നുകൾ, ചരക്കുകൾ എന്നിവയുടെ വിതരണവും കൂടുതൽ സുഗമമാകും.

പ്രതിരോധ മേഖലയ്ക്കും നേട്ടം

ചൈനയും പാകിസ്ഥാനും അതിർത്തി പങ്കിടുന്ന തന്ത്രപ്രധാന മേഖലയായ ലഡാക്കിലേക്കുള്ള സൈനിക നീക്കങ്ങൾ വേഗത്തിലാക്കുന്നതിലും തുരങ്കം നിർണായകമാകും. എല്ലാ കാലാവസ്ഥയിലും സൈനികർ, ടാങ്കുകൾ, പ്രതിരോധ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ എത്തിക്കാൻ കഴിയുന്നതിലൂടെ അതിർത്തി സുരക്ഷ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.

ടൂറിസത്തിനും പ്രാദേശിക സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്കും ഉണർവ്

ലഡാക്ക്, കാർഗിൽ, സോനാമാർഗ് തുടങ്ങിയ വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രങ്ങളിലേക്കുള്ള യാത്ര കൂടുതൽ എളുപ്പമാകുന്നതോടെ ടൂറിസം മേഖലയ്ക്ക് വലിയ ഉണർവ് ലഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഹോട്ടലുകൾ, ഹോംസ്റ്റേകൾ, ഗതാഗത സേവനങ്ങൾ, പ്രാദേശിക കരകൗശല-വ്യാപാര മേഖലകൾ എന്നിവയിൽ തൊഴിൽ അവസരങ്ങളും സാമ്പത്തിക വളർച്ചയും വർധിക്കാനിടയുണ്ട്.

ചുരുക്കത്തിൽ

1. 13.153 കിമീ നീളമുള്ള സോജില തുരങ്കത്തിന്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും ബന്ധിപ്പിച്ചു.
2. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളമേറിയ സിംഗിൾ-ട്യൂബ് ഇരുവഴി റോഡ് തുരങ്കമായി പദ്ധതി ഉയരുന്നു.
3. സോനാമാർഗ്–ദ്രാസ് യാത്രാസമയം ഏകദേശം 3 മണിക്കൂറിൽ നിന്ന് 15 മിനിറ്റായി ചുരുങ്ങുമെന്നാണ് കണക്ക്.
4. ലഡാക്കിന് വർഷം മുഴുവൻ റോഡ് കണക്റ്റിവിറ്റി, പ്രതിരോധ ലോജിസ്റ്റിക്സിന് വലിയ നേട്ടം.
5. ടൂറിസത്തിനും പ്രാദേശിക സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്കും ദീർഘകാല പ്രോത്സാഹനം ലഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.

English Summary

India has achieved a major milestone in the construction of the 13.153-km Zojila Tunnel, now set to become the world’s longest single-tube bi-directional road tunnel. The breakthrough connects both ends of the tunnel and is expected to reduce travel time between Sonamarg and Dras from over three hours to about 15 minutes, while ensuring year-round connectivity to Ladakh, strengthening defense logistics, and boosting tourism and local economic activity.