കെഎസ്ഇബി സോളാർ പദ്ധതി കൂടുതൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പ്രയോജനപ്പെടുന്ന തരത്തിൽ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ ശേഷി വർധിപ്പിക്കുമെന്ന് വൈദ്യുതി മന്ത്രി സണ്ണി ജോസഫ് അറിയിച്ചു. കെ.എസ്.ഇ.ബിയുടെ തനത് ഫണ്ട് ഉപയോഗിച്ചായിരിക്കും ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടപ്പാക്കുകയെന്ന് മന്ത്രി നിയമസഭയിൽ വ്യക്തമാക്കി.
ഗാർഹിക ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സോളാർ സംവിധാനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിലെ തടസ്സങ്ങൾ കുറയ്ക്കുകയാണ് പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം.
ട്രാൻസ്ഫോർമർ ശേഷി 90 ശതമാനമാക്കി
കെഎസ്ഇബി സോളാർ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി നെറ്റ് മീറ്ററിംഗ് ചട്ടങ്ങളിലും മാറ്റം വന്നിട്ടുണ്ട്.
2020-ലെ ചട്ടപ്രകാരം വിതരണ ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ ശേഷിയുടെ 75 ശതമാനം വരെ മാത്രമാണ് സോളാർ എനർജി സിസ്റ്റങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ അനുമതിയുണ്ടായിരുന്നത്. ഭേദഗതിയോടെ ഈ പരിധി 90 ശതമാനമായി ഉയർത്തി.
കേരളത്തിൽ 1.13 ശതമാനം ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾക്ക് മാത്രം പരിമിതി
കേരളത്തിലെ ആകെ 95,920 ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളിൽ 1,080 എണ്ണത്തിൽ മാത്രമാണ് നിലവിൽ ശേഷിക്കുറവുള്ളതെന്ന് മന്ത്രി അറിയിച്ചു.
ആകെ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ 1.13 ശതമാനം മാത്രമാണ് ഈ വിഭാഗത്തിൽപ്പെടുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
ബാറ്ററി സ്റ്റോറേജ് പദ്ധതിയും നടപ്പാക്കും
അതേസമയം, പകൽ സമയത്ത് ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന സോളാർ വൈദ്യുതി രാത്രി പീക്ക് സമയത്ത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന ബാറ്ററി സ്റ്റോറേജ് പദ്ധതി നടപ്പാക്കുമെന്നും മന്ത്രി അറിയിച്ചു.
നിയമസഭയിൽ പി.കെ. പ്രവീൺ അവതരിപ്പിച്ച സബ്മിഷന് മറുപടി നൽകുന്നതിനിടെയാണ് മന്ത്രി ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കിയത്.
FAQ
1. ട്രാൻസ്ഫോർമർ ശേഷി വർധിപ്പിക്കുന്നത് എന്തിനാണ്?
ഗാർഹിക സോളാർ സംവിധാനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ കണക്ഷനുകൾ നൽകാനും നെറ്റ് മീറ്ററിംഗ് സൗകര്യം വിപുലപ്പെടുത്താനുമാണ്.
2. നെറ്റ് മീറ്ററിംഗ് പരിധിയിൽ എന്ത് മാറ്റമാണ് വന്നത്?
ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ ശേഷിയുടെ 75 ശതമാനമായിരുന്ന പരിധി 90 ശതമാനമാക്കി ഉയർത്തി.
3. ബാറ്ററി സ്റ്റോറേജ് പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം എന്താണ്?
പകൽ ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന സോളാർ വൈദ്യുതി സംഭരിച്ച് രാത്രി ആവശ്യസമയത്ത് ഉപയോഗിക്കാൻ സൗകര്യമൊരുക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം.
