റെയിൽവെ വൈദ്യുതീകരണം: ലോകത്ത് ഇന്ത്യയ്ക്ക് രണ്ടാം സ്ഥാനം

റെയിൽവെ വൈദ്യുതീകരണം രംഗത്ത് ഇന്ത്യ പുതിയ നേട്ടം സ്വന്തമാക്കി. സമ്പൂർണമായി വൈദ്യുതീകരിച്ച സ്വിറ്റ്സർലൻഡിന് പിന്നിൽ ലോകത്ത് രണ്ടാം സ്ഥാനത്താണ് ഇന്ത്യയെന്ന് റെയിൽവെ അറിയിച്ചു. രാജ്യത്തെ 99.6 ശതമാനം ബ്രോഡ്‌ഗേജ് റെയിൽപാതകളും ഇതിനകം വൈദ്യുതീകരിച്ചതായും അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കി.

ഇതോടെ ഡീസൽ ഉപയോഗം കുറയുകയും ചെലവ് നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുകയും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിന് സഹായകമാകുകയും ചെയ്തതായി റെയിൽവെ അറിയിച്ചു.

റെയിൽവെ വൈദ്യുതീകരണം: ലോക രാജ്യങ്ങളുടെ പട്ടിക

റെയിൽവെ വൈദ്യുതീകരണം മേഖലയിൽ സമ്പൂർണ വൈദ്യുതീകരണം നേടിയ സ്വിറ്റ്സർലൻഡാണ് ഒന്നാം സ്ഥാനത്ത്.

82 ശതമാനം വൈദ്യുതീകരണവുമായി ചൈന മൂന്നാം സ്ഥാനത്തും, 67 ശതമാനവുമായി സ്പെയിൻ നാലാം സ്ഥാനത്തും, 64 ശതമാനവുമായി ജപ്പാൻ അഞ്ചാം സ്ഥാനത്തും, 60 ശതമാനവുമായി ഫ്രാൻസ് ആറാം സ്ഥാനത്തും, 39 ശതമാനവുമായി ബ്രിട്ടൻ ഏഴാം സ്ഥാനത്തുമാണ്.

ഡീസൽ ഉപയോഗത്തിൽ വൻ കുറവ്

2015-16 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ട്രെയിനുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിനായി 293 കോടി ലിറ്റർ ഡീസൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നുവെന്നാണ് റെയിൽവെയുടെ കണക്ക്.

എന്നാൽ, റെയിൽവെ വൈദ്യുതീകരണം വ്യാപകമായതോടെ 2024-25ൽ ഇത് 108 കോടി ലിറ്ററായി കുറഞ്ഞു. ഇതുവഴി ഇന്ധനച്ചെലവും കാർബൺ പുറന്തള്ളലും ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ സാധിച്ചതായി അധികൃതർ അറിയിച്ചു.

സൗരോർജവും കാറ്റാടിയും പ്രയോജനപ്പെടുത്തി റെയിൽവെ

റെയിൽവെ നിലവിൽ 1,260 മെഗാവാട്ട് സൗരോർജവും കാറ്റാടി വൈദ്യുതിയും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതായി അറിയിച്ചു.

കൂടാതെ, 2014 മുതൽ 2026 വരെയുള്ള കാലയളവിൽ 48,072 കിലോമീറ്റർ റെയിൽപാതകൾ വൈദ്യുതീകരിച്ചു. 2014-ന് മുമ്പ് വൈദ്യുതീകരിച്ചത് 21,801 കിലോമീറ്റർ മാത്രമായിരുന്നു.

കേരളം ഉൾപ്പെടെ 25 സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ പൂർണ വൈദ്യുതീകരണം

റെയിൽവെ വൈദ്യുതീകരണം പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി കേരളം ഉൾപ്പെടെ 25 സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ബ്രോഡ്‌ഗേജ് റെയിൽപാതകളുടെ സമ്പൂർണ വൈദ്യുതീകരണം പൂർത്തിയായി.

അതേസമയം, തമിഴ്നാട്, കർണാടക, അസം, ഗോവ, രാജസ്ഥാൻ എന്നീ സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ വൈദ്യുതീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇനിയും പൂർണമായിട്ടില്ല.