ന്യൂഡൽഹി: വിമാനം പറന്നുകൊണ്ടിരിക്കെ പൈലറ്റ് ഉറങ്ങിയതിനെ തുടർന്ന് 300 അടി താഴേക്ക് പതിച്ച സംഭവത്തിൽ ആരോപണവിധേയനായ പൈലറ്റിന്റെ മൊഴി പുറത്ത്. ദിവസങ്ങളായി ഉറക്കക്കുറവ് അനുഭവപ്പെട്ടിരുന്നെന്നും ഫുക്കെറ്റിലെ ലേ ഓവർ സമയത്ത് വ്യക്തിപരമായ കാരണങ്ങളാൽ ഉറങ്ങാൻ സാധിച്ചില്ലെന്നും പൈലറ്റ് അന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥരോട് പറഞ്ഞതായി റിപ്പോർട്ട്. തുടർന്ന് വിമാനം പറന്നുയർന്നതിന് പിന്നാലെ ഏകദേശം 30 മുതൽ 35 മിനിറ്റ് വരെ താൻ ഉറങ്ങിയിരുന്നുവെന്നും പൈലറ്റ് മൊഴി നൽകിയെന്നാണ് വിവരം.
എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡന്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോ (എഎഐബി) നടത്തിയ ചോദ്യം ചെയ്യലിലാണ് പൈലറ്റ് ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കിയതെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. ഒരു മണിക്കൂറിലേറെ സമയമാണ് അന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥർ പൈലറ്റിനെ ചോദ്യം ചെയ്തത്. വിമാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിലുണ്ടായിരുന്ന സമയത്തെ സംഭവവികാസങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ വിശദമായി അന്വേഷണസംഘം ചോദിച്ചറിഞ്ഞു.
ഫുക്കെറ്റിൽനിന്ന് ഡൽഹിയിലേക്കുള്ള വിമാനം
തായ്ലൻഡിലെ ഫുക്കെറ്റിൽനിന്ന് ഡൽഹിയിലേക്ക് സർവീസ് നടത്തിയ എയർ ഇന്ത്യ വിമാനത്തിലാണ് അപകടകരമായ സംഭവം ഉണ്ടായത്. വിമാനം പറന്നുകൊണ്ടിരിക്കെ ഏകദേശം 300 അടി താഴേക്ക് പതിക്കുകയായിരുന്നു. അപ്രതീക്ഷിതമായി വിമാനം താഴേക്ക് പോയതിനെ തുടർന്ന് യാത്രക്കാരിൽ പരിഭ്രാന്തിയുണ്ടായി. സംഭവത്തിൽ ഇരുപതോളം യാത്രക്കാർക്ക് പരുക്കേറ്റതായാണ് റിപ്പോർട്ട്.
വിമാനത്തിന്റെ ഉയരത്തിൽ പെട്ടെന്നുണ്ടായ ഇടിവ് സംബന്ധിച്ച് എഎഐബി അന്വേഷണം നടത്തിവരുന്നതിനിടെയാണ് പൈലറ്റിന്റെ മൊഴി പുറത്തുവന്നത്. സംഭവത്തിന് പിന്നിലെ യഥാർഥ കാരണം കണ്ടെത്തുന്നതിനായി പൈലറ്റിന്റെയും ഫസ്റ്റ് ഓഫിസറുടെയും മൊഴികൾ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ വിവരങ്ങൾ അന്വേഷണസംഘം പരിശോധിക്കുന്നുണ്ട്.
ടേക്ക് ഓഫിന് ശേഷം ഉറങ്ങിയെന്ന് മൊഴി
ഫുക്കെറ്റിലെ ലേ ഓവർ സമയത്ത് തനിക്ക് ഉറങ്ങാൻ സാധിച്ചിരുന്നില്ലെന്നാണ് പൈലറ്റ് അന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥരോട് പറഞ്ഞത്. ദിവസങ്ങളായി ഉറക്കക്കുറവ് അനുഭവപ്പെട്ടിരുന്നതായും കുടുംബ ഡോക്ടർ നിർദേശിച്ച മരുന്ന് കഴിച്ചിരുന്നതായും അദ്ദേഹം മൊഴി നൽകിയതായി റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.
വിമാനം ഫുക്കെറ്റിൽനിന്ന് പറന്നുയർന്നതിന് ഏകദേശം 30 മുതൽ 35 മിനിറ്റിനുള്ളിലാണ് പൈലറ്റ് ഉറങ്ങിയത്. ഈ സമയത്ത് ഫസ്റ്റ് ഓഫിസറാണ് വിമാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം കൈകാര്യം ചെയ്തിരുന്നത്. എന്നാൽ പൈലറ്റ് ഉണർന്നശേഷം നടന്ന സംഭവങ്ങളാണ് അന്വേഷണത്തിൽ കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നത്.
കോക്ക്പിറ്റിൽ തിരിച്ചെത്തിയ ശേഷം അപകടം
ഉറക്കത്തിൽനിന്ന് ഉണർന്നതിന് ശേഷം പൈലറ്റ് ശുചിമുറിയിൽ പോയി. തുടർന്ന് കോക്ക്പിറ്റിലേക്ക് തിരിച്ചെത്തിയ അദ്ദേഹം ഫസ്റ്റ് ഓഫിസറുടെ പിന്നിൽ നിന്നുവെന്നാണ് മൊഴി. ഇരുവരും വിമാനത്തിലെ എയർ കണ്ടിഷനിങ് സംവിധാനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കാര്യങ്ങൾ സംസാരിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയായിരുന്നു.
ഈ സമയത്താണ് വിമാനം അപ്രതീക്ഷിതമായി താഴേക്ക് പതിക്കാൻ തുടങ്ങിയത്. വിമാനം താഴ്ചയിലേക്ക് നീങ്ങിയതോടെ പൈലറ്റ് കോക്ക്പിറ്റിന്റെ തറയിലേക്ക് വീണതായും അന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥരോട് പറഞ്ഞതായി റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്. സംഭവത്തിന്റെ കൃത്യമായ സമയക്രമവും വിമാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന മാറ്റങ്ങളും അന്വേഷണസംഘം വിശദമായി പരിശോധിച്ചുവരികയാണ്.
രണ്ടാമത്തെ ഡ്രഗ് ടെസ്റ്റും പോസിറ്റീവ്
സംഭവത്തിൽ പുതിയ വെളിപ്പെടുത്തലുകൾ പുറത്തുവരുന്നതിനിടെ പൈലറ്റിന്റെ രണ്ടാമത്തെ ഡ്രഗ് ടെസ്റ്റും പോസിറ്റീവായതായുള്ള റിപ്പോർട്ടുകളും പുറത്തുവന്നിരുന്നു. ഇതോടെ ഡ്യൂട്ടി സമയത്ത് പൈലറ്റ് ലഹരി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നോ എന്ന സംശയം ശക്തമായി. എന്നാൽ ഉറക്കക്കുറവിനും മരുന്ന് ഉപയോഗത്തിനുമാണ് പൈലറ്റ് തന്റെ മൊഴിയിൽ പ്രാധാന്യം നൽകിയിരിക്കുന്നത്.
താൻ കഴിച്ചിരുന്ന മരുന്ന് ഏതാണെന്ന് പൈലറ്റ് അന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥരോട് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ലെന്നാണ് വിവരം. മരുന്നിന്റെ പേര് ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ അന്വേഷണത്തിന്റെ ഭാഗമായി പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മരുന്നിന്റെ സ്വഭാവവും അത് പൈലറ്റിന്റെ ജാഗ്രതയെയോ പ്രതികരണശേഷിയെയോ ബാധിച്ചിരുന്നോ എന്നതും അന്വേഷണത്തിൽ നിർണായകമാകും.
മരുന്ന് ഉപയോഗം അറിയിക്കേണ്ടത് നിർബന്ധം
ഡിജിസിഎയുടെ വ്യോമയാന സുരക്ഷാ ചട്ടങ്ങൾ പ്രകാരം ഡ്യൂട്ടിക്കെത്തുന്ന പൈലറ്റ് മരുന്നുകൾ കഴിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ അതുസംബന്ധിച്ച വിവരം എയർലൈനിനെ അറിയിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിർദേശങ്ങൾ പാലിക്കാതെ മരുന്ന് ഉപയോഗിച്ചതായി കണ്ടെത്തിയാൽ പൈലറ്റിനെതിരെ നടപടിയെടുക്കാനും വ്യവസ്ഥകളുണ്ട്.
ഫുക്കെറ്റിൽനിന്ന് ഡൽഹിയിലേക്ക് പറന്ന വിമാനത്തിലെ പൈലറ്റ് താൻ കഴിച്ചിരുന്ന മരുന്നിനെക്കുറിച്ച് എയർ ഇന്ത്യയെ അറിയിച്ചിരുന്നോയെന്ന കാര്യം ഇതുവരെ വ്യക്തമായിട്ടില്ല. ഇക്കാര്യവും അന്വേഷണത്തിന്റെ ഭാഗമാകും.
പൈലറ്റിന്റെ മൊഴി, ഡ്രഗ് ടെസ്റ്റ് ഫലങ്ങൾ, വിമാനത്തിന്റെ സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ, കോക്ക്പിറ്റിലെ സംഭവക്രമം എന്നിവയെല്ലാം കൂട്ടിച്ചേർത്തായിരിക്കും അന്വേഷണസംഘം അപകടത്തിന്റെ കാരണം വിലയിരുത്തുക. ഉറക്കക്കുറവ്, മരുന്നിന്റെ ഉപയോഗം, ഡ്രഗ് ടെസ്റ്റ് ഫലം എന്നിവ തമ്മിലുള്ള ബന്ധവും വിശദമായി പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
