കോഴിക്കോട് ദേശീയപാതാ ബൈപ്പാസിലെ പന്തീരാങ്കാവ് ടോൾപ്ലാസയിൽ ടോൾ ഫീസ് നൽകാതെ കടന്നുപോകുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം ആശങ്കാജനകമായി വർധിക്കുന്നതായി അധികൃതർ പറയുന്നു. ദിവസേന നൂറിലധികം വാഹനങ്ങളാണ് ടോൾ അടയ്ക്കാതെ നിയമം ലംഘിച്ച് കടന്നുപോകുന്നതെന്നാണ് ടോൾപ്ലാസ അധികൃതരുടെ വിലയിരുത്തൽ. തിരക്ക് കൂടുതലുള്ള ശനി, ഞായർ ദിവസങ്ങളിൽ ഈ എണ്ണം 150-ൽ അധികമാകുന്നതായും അവർ വ്യക്തമാക്കുന്നു. നിയമലംഘനം നടത്തിയ നിരവധി വാഹനങ്ങളുടെ വിവരങ്ങൾ ഇതിനോടകം ട്രാഫിക് പോലീസിന് കൈമാറിയിട്ടുണ്ട്.
സമീപകാലത്ത് ശനിയാഴ്ച രാത്രി ടോൾ അടയ്ക്കാതെ കടന്നുപോകാൻ ശ്രമിച്ച ഒരു കാർ ടോൾപ്ലാസയിലെ ജീവനക്കാരനെ ഇടിച്ച സംഭവവും വലിയ ചർച്ചയായിരുന്നു. ഈ സംഭവത്തിൽ പോലീസ് കേസ് രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടും ടോൾവെട്ടിപ്പ് കുറഞ്ഞില്ലെന്നാണ് അധികൃതരുടെ വിലയിരുത്തൽ. സംഭവത്തിന് പിന്നാലെ ഞായറാഴ്ച ഉച്ചവരെ മാത്രം 33 വാഹനങ്ങൾ ടോൾ നൽകാതെ കടന്നുപോയതായി ടോൾപ്ലാസ മാനേജർ കെ.വി. റാഫി അറിയിച്ചു. ഇതിലൂടെ നിയമനടപടികൾ മാത്രം പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ പര്യാപ്തമാകുന്നില്ലെന്ന ആശങ്കയും ഉയരുന്നുണ്ട്.
ടോൾവെട്ടിപ്പിനായി ചില വാഹനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്ന രീതി ഏറെ അപകടകരമാണെന്നാണ് ജീവനക്കാർ പറയുന്നത്. മുന്നിലുള്ള വാഹനത്തിന്റെ ഫാസ്ടാഗ് സ്കാൻ ചെയ്ത് ബൂംബാരിയർ ഉയരുന്ന നിമിഷം തന്നെ തൊട്ടുപിന്നാലെ വരുന്ന വാഹനം അതിവേഗത്തിൽ കടന്നുപോകുകയാണ് പതിവ്. ഇതോടെ രണ്ടാമത്തെ വാഹനത്തിന്റെ ഫാസ്ടാഗ് സ്കാൻ ചെയ്യപ്പെടാതെ ടോൾ ഒഴിവാക്കാൻ സാധിക്കുന്നു. ചിലപ്പോൾ ബൂംബാരിയർ താഴേക്ക് വരുന്നതിനുമുമ്പ് അതിനെ ഇടിച്ചുതള്ളിയാണ് വാഹനങ്ങൾ മുന്നോട്ടുപോകുന്നത്.
ഇത്തരത്തിലുള്ള സംഭവങ്ങൾ വർധിച്ചതോടെ ടോൾപ്ലാസയിലെ ബൂംബാരിയറുകൾക്ക് പതിവായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് അധികൃതർ പറയുന്നു. മുമ്പ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ബാരിയറുകൾ ഇടിച്ചുതകർക്കപ്പെടുന്നതോടെ വാഹനങ്ങൾക്കും വലിയ നാശനഷ്ടം സംഭവിച്ചിരുന്നു. അതിനാൽ സുരക്ഷയും അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവും പരിഗണിച്ച് ഇപ്പോൾ പി.വി.സി. പൈപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ബൂംബാരിയറുകളാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. വാഹനങ്ങൾക്ക് വലിയ കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കാനാണ് ഈ മാറ്റമെന്നും അധികൃതർ വിശദീകരിക്കുന്നു.
മുൻകാലങ്ങളിൽ ടോൾ നൽകാതെ പോകാൻ ശ്രമിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളെ ടോൾപ്ലാസയിൽ തന്നെ തടഞ്ഞുനിർത്തുന്ന രീതിയായിരുന്നു ഉണ്ടായിരുന്നത്. എന്നാൽ ഇതുമൂലം വാഹനങ്ങളുടെ നീണ്ട നിര രൂപപ്പെടുകയും യാത്രക്കാർക്കും ജീവനക്കാർക്കും വലിയ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിടേണ്ടിവരികയും ചെയ്തു. പലപ്പോഴും വാക്കുതർക്കങ്ങളും കൈയാങ്കളിയും വരെ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. ഈ വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ മൂന്ന് മാസങ്ങളിൽ മാത്രം ഇത്തരത്തിലുള്ള തർക്കങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഓരോ മാസവും ഏകദേശം 200 പരാതികൾ പോലീസിൽ നൽകേണ്ടിവന്ന സാഹചര്യം ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്നാണ് ജീവനക്കാർ പറയുന്നത്.
ഇതിനെ തുടർന്നാണ് ടോൾപ്ലാസ അധികൃതർ പുതിയ സമീപനം സ്വീകരിച്ചത്. ഫാസ്ടാഗിൽ ആവശ്യമായ ബാലൻസ് ഇല്ലാത്തവരെയോ മറ്റ് സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങളുള്ളവരെയോ സ്ഥലത്ത് തടഞ്ഞുനിർത്തുന്നതിനുപകരം അവരുടെ വാഹനവിവരങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തി പോലീസിന് കൈമാറുന്ന രീതിയിലേക്കാണ് മാറിയത്. ഇതുവഴി ടോൾപ്ലാസയിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കാൻ കഴിഞ്ഞെങ്കിലും ടോൾവെട്ടിപ്പിന്റെ എണ്ണം പൂർണമായും നിയന്ത്രിക്കാൻ ഇതുവരെ സാധിച്ചിട്ടില്ല.
പന്തീരാങ്കാവ് ടോൾപ്ലാസിലൂടെ സാധാരണ ദിവസങ്ങളിൽ 15,000 മുതൽ 20,000 വരെ വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകുന്നു. അവധി ദിവസങ്ങളായ ശനി, ഞായർ ദിവസങ്ങളിൽ ഈ എണ്ണം 40,000 വരെ ഉയരാറുണ്ട്. ഇത്രയും വലിയ വാഹനഗതാഗതത്തിനിടയിൽ നിയമലംഘനങ്ങൾ കണ്ടെത്തുകയും നടപടിയെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് വലിയ വെല്ലുവിളിയാണെന്ന് അധികൃതർ പറയുന്നു.
ടോൾ ഫീസ് നൽകാതെ കടന്നുപോകുന്ന വാഹനങ്ങൾക്കെതിരെ നിലവിൽ കർശന നിയമനടപടികളാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്. ടോൾ തുകയ്ക്ക് പുറമെ 1,000 രൂപ പിഴയും ഈടാക്കും. ഫാസ്ടാഗ് അക്കൗണ്ടിൽ മതിയായ ബാലൻസ് ഇല്ലാത്തത്, കെ.വൈ.സി. വിവരങ്ങൾ പുതുക്കാത്തതിനാൽ ഫാസ്ടാഗ് ബ്ലാക്ക്ലിസ്റ്റിൽപ്പെടുന്നത്, വാഹനത്തിൽ ഫാസ്ടാഗ് സ്റ്റിക്കർ പതിക്കാതിരിക്കുക തുടങ്ങിയ കാരണങ്ങളാലും നിരവധി വാഹനങ്ങൾ ടോൾപ്ലാസയിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുന്നുണ്ട്. വാഹനയാത്രക്കാർ യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പ് ഫാസ്ടാഗിന്റെ നില പരിശോധിക്കുകയും ആവശ്യമായ ബാലൻസ് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്താൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള നിയമപ്രശ്നങ്ങളും അധിക പിഴയും ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് അധികൃതർ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു.
More Read
FAQs
1. പന്തീരാങ്കാവ് ടോൾപ്ലാസയിൽ ദിവസേന എത്ര വാഹനങ്ങളാണ് ടോൾവെട്ടിച്ച് കടക്കുന്നത്?
സാധാരണയായി ദിവസേന നൂറിലധികം വാഹനങ്ങളാണ് ടോൾ നൽകാതെ കടന്നുപോകുന്നത്. തിരക്കേറിയ ദിവസങ്ങളിൽ ഈ എണ്ണം 150-ൽ അധികമാകാറുണ്ട്.
2. ടോൾവെട്ടിച്ച് കടന്നാൽ എന്ത് നടപടിയാണ് ഉണ്ടാകുക?
ടോൾ തുകയ്ക്ക് പുറമെ 1,000 രൂപ പിഴയും അടയ്ക്കേണ്ടിവരും. വാഹനത്തിന്റെ വിവരങ്ങൾ പോലീസിന് കൈമാറി നിയമനടപടികളും സ്വീകരിക്കും.
3. ടോൾപ്ലാസയിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാൻ പ്രധാന കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഫാസ്ടാഗിൽ മതിയായ ബാലൻസ് ഇല്ലാത്തത്, കെ.വൈ.സി. അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാത്തതിനാൽ ടാഗ് ബ്ലാക്ക്ലിസ്റ്റിൽപ്പെടുന്നത്, ഫാസ്ടാഗ് സ്റ്റിക്കർ ഉപയോഗിക്കാത്തത്, മനപ്പൂർവം ടോൾവെട്ടിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നത് എന്നിവയാണ് പ്രധാന കാരണങ്ങൾ.
