ഡീസലിൽ ഐസോബ്യൂട്ടനോൾ 15 ശതമാനം വരെ മിശ്രണം ചെയ്യാനുള്ള പുതിയ പദ്ധതിയുമായി കേന്ദ്ര സർക്കാർ മുന്നോട്ട് പോകുന്നതായി കേന്ദ്ര ഉപരിതല ഗതാഗത മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി അറിയിച്ചു. ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതി കുറയ്ക്കുകയും രാജ്യത്തെ ഊർജസ്വയംപര്യാപ്തത ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം.
ഡീസലിൽ ഐസോബ്യൂട്ടനോൾ എന്തുകൊണ്ട്?
എഥനോൾ നേരിട്ട് ഡീസലിൽ കലർത്താൻ കഴിയാത്തതിനാലാണ് പകരമായി ഐസോബ്യൂട്ടനോൾ (Isobutanol) ഉപയോഗിക്കുന്നത്. എൻജിനുകൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമായതും മലിനീകരണം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതുമായ അടുത്ത തലമുറ ബയോഫ്യൂവലായി ഇതിനെ സർക്കാർ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
അതേസമയം, 100 ശതമാനം എഥനോളും ഐസോബ്യൂട്ടനോളും ഉപയോഗിച്ച് രണ്ട് ജനറേറ്ററുകളിൽ നടത്തിയ പരീക്ഷണങ്ങൾ വിജയകരമായിരുന്നുവെന്ന് നിതിൻ ഗഡ്കരി വ്യക്തമാക്കി.
എഥനോൾ പദ്ധതിക്ക് പിന്നാലെ പുതിയ ചുവടുവെപ്പ്
രാജ്യത്ത് പെട്രോളിൽ 20 ശതമാനം എഥനോൾ (E20) മിശ്രണം ചെയ്യുന്ന പദ്ധതി ഇതിനകം നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഈ പദ്ധതിയിലൂടെ വിദേശനാണ്യ ചെലവിൽ വലിയ ലാഭമുണ്ടായെന്നാണ് കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ അവകാശവാദം.
ഇതിന്റെ തുടർച്ചയായാണ് ഇപ്പോൾ ഡീസലിൽ ഐസോബ്യൂട്ടനോൾ മിശ്രണം ചെയ്യാനുള്ള പുതിയ നീക്കം പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നത്.
വാഹനമേഖല ഉയർത്തുന്ന ആശങ്കകൾ
കേന്ദ്രത്തിന്റെ പ്രഖ്യാപനത്തെ തുടർന്ന് വാഹനമേഖലയിൽ ചില ആശങ്കകളും ഉയർന്നിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ഇവ സംബന്ധിച്ച് അന്തിമ നിഗമനങ്ങൾ ശാസ്ത്രീയ പരിശോധനകൾക്കും വാഹന നിർമാതാക്കളുടെ വിലയിരുത്തലുകൾക്കും ശേഷമേ വ്യക്തമാകൂ.
നിലവിൽ ഉയരുന്ന പ്രധാന ആശങ്കകൾ:
- മൈലേജിൽ കുറവ് അനുഭവപ്പെടാൻ സാധ്യത.
- എൻജിൻ ഭാഗങ്ങളിൽ തുരുമ്പ് (Corrosion) ഉണ്ടാകുമോയെന്ന ആശങ്ക.
- തണുപ്പുകാലത്ത് എൻജിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ട് ഉണ്ടാകുമെന്ന വിലയിരുത്തൽ.
അന്തിമ തീരുമാനം കാത്ത് മേഖല
ഡീസലിൽ ഐസോബ്യൂട്ടനോൾ മിശ്രണം സംബന്ധിച്ച പ്രഖ്യാപനം കേന്ദ്രമന്ത്രി നടത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഇത് എപ്പോൾ മുതൽ രാജ്യവ്യാപകമായി നടപ്പാക്കുമെന്നതും വാഹനങ്ങൾക്ക് ബാധകമായ സാങ്കേതിക മാനദണ്ഡങ്ങളും സംബന്ധിച്ച ഔദ്യോഗിക മാർഗനിർദേശങ്ങൾ ഇനിയും പുറത്തുവന്നിട്ടില്ല.
FAQ
1. ഡീസലിൽ എത്ര ശതമാനം ഐസോബ്യൂട്ടനോൾ ചേർക്കാനാണ് കേന്ദ്രത്തിന്റെ പദ്ധതി?
ഡീസലിൽ 15 ശതമാനം വരെ ഐസോബ്യൂട്ടനോൾ മിശ്രണം ചെയ്യാനാണ് കേന്ദ്ര സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി അറിയിച്ചു.
2. ഐസോബ്യൂട്ടനോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം എന്താണ്?
ഫോസിൽ ഇന്ധന ഇറക്കുമതി കുറയ്ക്കുക, ഹരിത ഇന്ധനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക, ഊർജസ്വയംപര്യാപ്തത വർധിപ്പിക്കുക എന്നിവയാണ് പ്രധാന ലക്ഷ്യങ്ങൾ.
3. ഈ പദ്ധതി ഉടൻ രാജ്യത്ത് നടപ്പിലാകുമോ?
നിലവിൽ പദ്ധതി സംബന്ധിച്ച പ്രഖ്യാപനമാണ് ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത്. രാജ്യവ്യാപക നടപ്പാക്കൽ സംബന്ധിച്ച ഔദ്യോഗിക സമയക്രമം കേന്ദ്ര സർക്കാർ പിന്നീട് അറിയിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.
